Samo ove godine, slovenačko Ministarstvo za životnu sredinu, klimu i energiju potrošiće 4 miliona evra za subvencionisanje e-bicikla. Subvencije će biti dostupne od juna ove godine i očekuje se da će pokrivati do 30 posto cene. Ovo je samo jedan od dvanaest zelenih tendera koje će Slovenija pokrenuti ove godine.
Koštaće 80 miliona eura, od čega će
– 14 miliona biti za samoodržive solarne elektrane.
– 18 miliona za stanice za punjenje na autoputevima.
– 30 miliona za autobuse na struju i vodonik.
– Samo ove godine 4 miliona za subvencionisanje električnih bicikala.
Subvencija za električni bicikl trebalo bi da bude oko 30 posto maloprodajne cene. U ministarstvu objašnjavaju da su ove subvencije nisu namenjene onima koji danas ne mogu sebi priuštiti e-bicikl da ga kupe, već da im subvencija to olakša.
E-bicikli, kako kažu u ministarstvu, biće isključivo za one koji koriste električni bicikl za dolazak na posao, na primer, pre svega da bi smanjili gužve u saobraćaju. Razni planinski bicikli, sportski bicikli i turistički bicikli neće imati pravo na subvenciju. Očekuje se da će uslovi kupovine, koji još nisu sastavljeni, biti strogi. Šema subvencija će se zasnivati na ideji da se izbegnu individualne prijave, ali da se pokuša da se ove prijave za subvencije kanališu direktno preko posrednika i prodavaca električnih bicikala.
Očekuje se da će poziv biti otvoren već 3. juna 2024. godine, a svim subvencijama sada će upravljati Borzen, a ne Ekofond Republike Slovenije, gde je čekanje na obradu zahteva i subvencija čak godinu dana. Borzen je državna kompanija odgovorna za promociju razvoja slovenačkog tržišta električne energije, njegove efikasnosti i tržišnih mehanizama u skladu sa smernicama EU.
