Только в этом году Министерство окружающей среды, климата и энергетики Словении потратит 4 миллиона евро на субсидирование электронных велосипедов. Субсидии будут доступны с июня этого года и, как ожидается, покроют до 30% цены. Это лишь один из двенадцати «зеленых» тендеров, которые Словения запустит в этом году.
Их стоимость составит € 80 млн, из которых
— 14 миллионов на самоподдерживающиеся солнечные электростанции.
— 18 миллионов на зарядные станции на автомагистралях.
— 30 миллионов на электрические и водородные автобусы.
— 4 миллиона только в этом году пойдут на субсидирование электрических велосипедов.
Субсидия на электровелосипед должна составлять около 30% от розничной цены. Министерство объясняет, что эти субсидии предназначены для того, чтобы те, кто не может позволить себе электронный велосипед сегодня, могли его купить, но субсидии облегчат им эту задачу.
По словам министерства, электронные велосипеды будут предназначены исключительно для тех, кто использует электровелосипед, чтобы добираться на работу, например, в первую очередь, чтобы уменьшить пробки на дорогах. Различные горные, спортивные и туристические велосипеды не будут иметь права на субсидию. Ожидается, что условия покупки, которые еще не разработаны, будут строгими. Схема субсидирования будет основана на концепции, позволяющей избежать индивидуальных заявок, а попытаться направить эти заявки на субсидии непосредственно через дилеров и продавцов электровелосипедов.
Ожидается, что конкурс откроется уже 3 июня 2024 г., и все субсидии теперь будет предоставлять Borzen, а не Экофонд Республики Словения, где время ожидания обработки заявок и предоставления субсидий достигало года. Borzen — это государственная компания, отвечающая за содействие развитию словенского рынка электроэнергии, его эффективности и рыночных механизмов в соответствии с рекомендациями ЕС.